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本站體育訊　　紅牛F1照料赫爾蒙特-馬科洩漏，正在取雷諾的互助變壞以後，紅牛已經當真思量過本身打造F1引擎，評價後以爲沒有值得如許作而終極摒棄。　　已經四連冠的紅牛車隊正在2014年F1引擎進入V6渦輪增壓期間後由于合作夥伴雷諾供應的産物競争力不敷而無奈衛冕。晚正在2014歲首年月，當雷諾的引擎證實競争力太差後，紅牛便入手下手思量本身打造引擎了。　　馬科道到：“咱們研讨了誰人企圖，然後咱們很快便發明那樣作沒有合适紅牛。2014年第一輪試車的時分，咱們便研讨了這件事。”　　這時分紅牛投資了着名的汽車能源公司，奧地利的AVL（AVL List GmbH，李斯特内燃機及測試裝備公司）。　　馬科表明道：“馬特基茨（紅牛老闆）來自施泰爾馬克州（Styria），而AVL位于格拉茲（Graz）。其他可以或許打造渦輪增壓的一楼一凤章节列表公司，車程皆淩駕一小時。表明這麽多曾經夠了吧。然則思量到開消戰複雜性，全部工作……”　　“咱們評論辯論的不是一台引擎，咱們評論辯論的是一套繁雜的多的能源單位，而引擎法則原來便是錯的。這個項目太貴了，太工程化了，不充足的聲響，車手或多或少釀成了一名搭客。這項破費是偉大的。咱們評論辯論的是需求250-300名員工往投入研發如許一台引擎，而咱們沒有曉得這個法則能連續多久。”　　終極，紅牛正在取雷諾、法拉利、梅賽德斯離别有過會談以後，仍是挑選了繼承取雷諾互助。　　“咱們有其他挑選，”馬科道到。“咱們不會沉溺到高一年不引擎。咱們有挑選，然則咱們必需要有競争力，您必需要可以或許跑到後面，您才氣有時機取勝。”　　“均衡機能企圖戰自力引擎企圖仍正在評論辯論外。至多咱們要看到法則還會怎樣扭轉吧，然後再看看咱們當初在用的這台引擎會怎樣生長。”　　（本站賽車/Swift）